在推行或者运行IATF16949标准体系的过程中，无论是客户二方审核还是第三方认证机构审核，常会遇到的发生频次较高的问题就是顾客特殊要求CSR识别和管理的问题。我今天就这个问题谈一下顾客特殊要求（CSR）识别详的方法步骤！ 第一步：收集客户文件——从源头锁定关键信息 客户的CSR不会口头告知，而是在各类文件中。你需要系统梳理以下资料： ①合同与协议和订单：与顾客签订的各类商务文件是最直接的信息源，其中包含产品规格、交付要求、质量标准等。例如某主机厂要求“所有供应商必须使用其指定的防错技术（Poka-Yoke）”；  ②质量协议：比如大众的Formel Q、通用的QSB+等，会明确特殊的管理要求；  ③技术标准：如丰田的“特殊特性符号标注规则”；  ④供应商手册：宝马、奔驰等车企的供应商手册中会定义包装、标签、交付频率等细节。 ⑤顾客沟通记录：日常邮件、会议纪要、电话沟通记录等，能体现顾客在合作过程中提出的特殊期望与需求。⑥行业标准和法规：汽车行业相关的国际、国家及地方标准，以及法律法规，虽并非完全属于顾客特殊要求，但部分要求顾客可能会特别强调。例如：某零部件厂收到大众订单后，发现其《物流协议》中明确要求“所有包装必须使用可循环周转箱，且需贴电子标签”。若忽视这一点，可能导致交付被拒。   第二步：建立沟通渠道——避免“我以为”的误区客户的CSR可能动态更新，甚至存在隐性要求。你需要： ①定期与客户对接：通过月度会议、邮件确认等方式，及时获取最新要求；  ②关注客户门户平台：如福特、吉利等车企会通过供应商门户发布CSR变更通知；  ③跨部门协作：销售、质量、物流等部门需共享信息，例如销售团队需反馈客户提出的“禁用某些化学成分”的口头要求。  例如：某电池供应商未及时跟进某新势力车企的“电芯溯源系统”更新要求，导致产品无法通过验收，损失百万订单。  第三步：对比IATF16949标准识别特殊要求后形成文件并传达IATF16949是通用标准，而CSR是客户对IATF16949标准的特殊要求或补充说明。我们需要：  1. 将客户文件逐条与IATF16949条款对比，标注差异点； 2. 针对差异点制定行动计划。例如： 标准要求：8.3.3条款规定“产品设计需进行风险评估”；  客户CSR：特斯拉额外要求“所有风险评估必须使用FMEA软件生成数字化报告”。  3.将CSR文件化，并纳入公司管理体系文件（如APQP、控制计划）。  总之，将识别出的顾客特殊要求形成正式文件，如《顾客特殊要求清单》。文件内容应包括要求描述、所属类别、相关责任部门等信息。同时，将文件传达至公司内部相关部门，确保各部门知晓并理解自己在满足顾客特殊要求中的职责。现举例说明一下我们如何管理多客户的差异化CSR？比如 某座椅供应商同时服务上汽、比亚迪、蔚来三家客户，需求如下：   上汽要求：要求供应商每月提交“质量成本分析报告”；   比亚迪要求：强制使用其指定的MES系统进行生产数据追溯；   蔚来要求：对供应商碳足迹提出量化指标。   那我们如何应对呢？主要从这3个方面进行：   1. 建立CSR矩阵表，按客户-条款-责任部门分类；如需要EXCEL《顾客特殊要求矩阵表》，可私信我！   2. 针对差异化要求（如MES系统），单独培训IT和生产团队；  3. 在内部审核中增加CSR符合性检查环节。  第四步： 定期评审与更新顾客特殊要求并非一成不变，随着市场变化、顾客需求升级等因素，需要定期对已识别的要求进行评审 。评审周期可根据企业实际情况设定，一般建议每半年或一年进行一次。一旦发现有新的要求或原要求发生变化， 及时更新《顾客特殊要求清单》，并重新传达至相关部门。通过以上系统的顾客特殊要求识别方法步骤， 汽车企业能够精准把握顾客需求，提升产品和服务质量，在激烈的市场竞争中赢得优势。